Hensikten med tomgangstesten og blokkert rotortest, også kjent som den låste rotortesten, er å bestemme nøkkelytelsesparametere til en trefase induksjonsmotor. Disse testene gir verdifull informasjon om motorens effektivitet, tap og driftsegenskaper under forskjellige belastningsforhold. Her er en kort oversikt over formålet med hver test:
Test uten belastning:
Formål: Tomgangstesten utføres for å bestemme tomgangsstrømmen, tomgangseffektfaktoren og kjernetapene til motoren når den går uten noen mekanisk belastning koblet til akselen.
Fremgangsmåte: I denne testen drives motoren med nominell spenning og frekvens med rotoren åpen eller ubelastet. Målinger blir tatt av tomgangsstrøm, tomgangseffektfaktor og inngangseffekt for å beregne kjernetapene. Motoren går på tomgangshastighet under denne testen.
Blokkert rotortest (låst rotortest):
Formål: Testen av blokkert rotor utføres for å bestemme den låste rotorstrømmen, den låste rotoreffektfaktoren og den totale impedansen til motoren når rotoren er blokkert eller holdt stasjonær, og simulerer en tilstand der motoren startes med rotoren blokkert.
Prosedyre: I denne testen drives motoren med rotoren mekanisk blokkert eller holdt stasjonær mens den er koblet til en redusert spenningskilde. Målinger er tatt av den låste rotorstrømmen, låst rotoreffektfaktor og inngangseffekt for å beregne den totale impedansen til motoren. Motoren roterer ikke under denne testen.
Begge testene gir verdifulle data som kan brukes til å beregne andre viktige motorparametere, som viklingsmotstand, reaktans og lekkasjeimpedans. Denne informasjonen er viktig for motordesign, ytelsesanalyse, effektivitetsberegninger og feilsøking. I tillegg kan resultatene av disse testene bidra til å vurdere motorens egnethet for spesifikke bruksområder og bestemme dens driftsegenskaper under ulike belastningsforhold.